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Klenk & Hoursch AG

Sarah Kristin

Corporate & Brand Communications
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Die Darstellungen können Abbildungen und darin abgebildete Produktdetails enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden (Symbolfotos). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Das Fahrzeug ist verkehrstechnisch als Lkw typgenehmigt und eingestuft.
Sofern es sich nicht um Symbolfotos handelt, können die Abbildungen auch Zubehör und Sonderausstattungen (optional gegen Mehrpreis) enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Dieses Zubehör oder die Sonderausstattungen können unter Umständen abweichende Werte zur Typgenehmigung und höhere Verbrauchs- und CO2-Werte zur Folge haben.
Weitere Informationen hierzu, sowie Preise für Zubehör und Sonderausstattung, können Sie bei einem ISUZU Partner erfragen.
Alle Werte, Angaben und Abbildungen sind unverbindlich und stellen nur eine Beschreibung dar. ISUZU wird sich deshalb das Recht zur Änderung des Liefergegenstandes gegenüber den Angaben und Abbildungen in dieser Website, z. B. im Hinblick auf Ausstattung, Material, äußeres Erscheinungsbild, technische Daten und Konstruktion nehmen, sofern die Veränderungen für den Kunden zumutbar sind und sich daraus keine erheblichen Minderungen in der Gebrauchstauglichkeit oder des Wertes des Liefergegenstandes ergeben. Farbabweichungen sind Bildschirmauflösungsabhängig bedingt.

Verbrauchs- und Emissionswerte:
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch (in l/100 km) und CO2 Emissionen im Fahrbetrieb (in g/km): Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (715/2007/EC und EC/2018/1832 in der jeweils geltenden oder Ihren Folgefassungen) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen NEFZ Werte wurden, gemäß den Vorgaben der vorgenannten Richtlinien, durch ein Simulationstool aus den WLTP errechnet.
Da es sich bei den dargestellten Pick-Up Fahrzeugen ausschließlich um Nutzfahrzeuge handelt, besteht keine Verpflichtung Verbrauchswerte zu kommunizieren. Sollten Sie hierüber Informationen wünschen können sie diese den offiziellen technischen Veröffentlichungen entnehmen.